中冶開發鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統達到國內領先水平(國務院國資委網站8月3日）
時間：2015/8/11 來源： 中冶賽迪集團
http://www.sasac.gov.cn/n86114/n326638/c2003959/content.html
7月31日獲悉，中冶賽迪集團自主開發的“鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統”科研項目通過重慶市科委組織的結題驗收。該系統能夠有效提高工程設計的系統化、流程化和精細化水平，達到國內領先水平。
在“鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統”開發過程中，中冶賽迪結合鋼鐵企業總圖運輸設計模式研究，提煉總圖運輸設計的關鍵問題，并提出相應解決方法和標準化設計流程，在業內首次建立了鋼鐵企業總圖運輸設計的詳細技術流程模型，形成了總圖知識結構體系，基于區間模糊數層次分析法開發了總圖設計方案評價體系，利用軟件中間件和框架開發了鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統。
該系統已經成功應用于“寶鋼湛江鋼鐵基地總體設計”和“印度塔塔KPO項目總體設計”等國內外重大工程建設項目，能夠支持100人以上同時在線使用，提供最大數據容量滿足百萬級任務條目和千萬級數據條目管理要求，提高工程設計效率25%以上，有力推動了鋼鐵企業總圖運輸設計技術的發展。
7月31日獲悉，中冶賽迪集團自主開發的“鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統”科研項目通過重慶市科委組織的結題驗收。該系統能夠有效提高工程設計的系統化、流程化和精細化水平，達到國內領先水平。
在“鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統”開發過程中，中冶賽迪結合鋼鐵企業總圖運輸設計模式研究，提煉總圖運輸設計的關鍵問題，并提出相應解決方法和標準化設計流程，在業內首次建立了鋼鐵企業總圖運輸設計的詳細技術流程模型，形成了總圖知識結構體系，基于區間模糊數層次分析法開發了總圖設計方案評價體系，利用軟件中間件和框架開發了鋼鐵企業總圖運輸輔助設計系統。
該系統已經成功應用于“寶鋼湛江鋼鐵基地總體設計”和“印度塔塔KPO項目總體設計”等國內外重大工程建設項目，能夠支持100人以上同時在線使用，提供最大數據容量滿足百萬級任務條目和千萬級數據條目管理要求，提高工程設計效率25%以上，有力推動了鋼鐵企業總圖運輸設計技術的發展。
